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大船集团风帆二期项目风帆制作开工
来源:中国重工大船集团     日期:2021-03-10    字体:【大】【中】【小】

  3月9日,国家高技术船舶科研计划“翼型风帆助推系统工程化应用研究”(风帆二期)项目风帆制作开工仪式,在中国船舶集团旗下中国重工子企业大船集团举行。


“翼型风帆助推系统工程化应用研究”项目

  开展风帆二期项目研究将进一步推进风力助推技术的工程化应用,巩固中国船舶业翼型风帆助推大型远洋船舶技术国际领先地位,增强国内船舶业市场竞争力。

 
效果图

  项目情况
  “翼型风帆助推系统工程化应用研究”项目是中国船舶集团推进船舶节能减排的重点项目,也是国家工信部重点支撑的主力船型节能减排创新性重点项目。该项目于2019年工信部批复后正式立项,由大船集团牵头,联合招商轮船、中国船舶702所、中国船级社、中国造船工程学会、大连海事大学、大连理工大学及中船综合院等单位,依托招商轮船在大船集团订造的100号VLCC开始了“风帆二期”项目研究。

  项目重点
  风帆二期项目与一期相比,重点是推进工程化应用。实船风帆应用由一对增加到两对,帆叶由金属变更为非金属,整体为金属与非金属混合结构,是国内大型船舶首次应用碳纤维材料,标准化、轻量化、智能化将成为未来研发的重点方向。而在后续的风帆制作、组装、路基试验、海上运输、吊装与实船安装调试以及海试等过程中,关键技术多、任务量大。

  再立新功
  大船集团将与各参研单位进一步紧密合作,发扬“三牛”精神和“一丝不苟、精益求精”的严谨作风,追求“高质量、高可靠”的科研水准,借鉴一期项目的经验,全力做好每个环节的技术研究和质量保证,努力按期完成风帆研制以及在VLCC上的工程化应用,为中国造船业在“十四五”绿色转型再立新功。 

 
来源:中国重工大船集团

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