北船重工一日实现两船出坞大节点!

发布时间:2020-12-07

决战四季度 两船出坞大节点

  12月7日,中国船舶集团旗下中国重工子企业武船集团北船重工实现两船出坞大节点,为中船租赁企业建造的4艘18万吨散货船的首制船52号船、为工银金融租赁新葡的京集团350vip8888和招商局能源运输股份新葡的京集团350vip8888建造的32.5万吨矿砂船6号船漂浮出坞。

  18万吨散货船出坞


  18万吨散货船52号船于今年2月27日开始建造,项目工期紧,又受新冠疫情影响,为确保项目建造工作进展顺利,北船重工成立18万吨项目组,做好生产和安全工作,抓好生产技术准备落实,抓细生产过程控制,抓实生产组织协调,实现了18万吨首制船在坞内完成机舱整体涂装、发电机报警系统、生活楼通电、压载舱上下边柜同时打磨并涂装等重要突破,为实现码头最短40天周期及船舶顺利交付奠定了坚实基础。


  32.5万吨矿砂船出坞

  32.5万吨矿砂船6号为系列船的第8条出坞船舶,该船于今年9月8日进行坞内艏半船合拢,至12月7日船舶出坞,实现系列船最短周期。
  坞内施工期间,北船重工组织召开专题会对坞内轴舵系施工流程进行优化,在轴承加工及压装期间提前进行舵系安装,提前完成舵叶可拆体焊接及涂装,有效缩短坞内轴舵系建造周期;狠抓坞内管路系统完整性,出坞前共完成39个管路系统的安装及密性试验报验,全船系统完成率76.5%;完成发电机动车相关准备工作,发电机相关系统、电气、集控室内装已全部完善,为水下发电机调试及后续的设备调试、船舶试航创造有利的条件。

来源:中国重工武船集团

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