武船集团一船离厂,一船下水!

发布时间:2021-03-09

  3月6日,中国船舶集团旗下中国重工子企业武船集团建造的“向阳红31”开展海试、水务执法船顺利下水。

向阳红31

  该船为钢制海洋工程船,B2级冰区加强,长艏楼,一层连续甲板,机舱位于船中后部,主推进为两套全回转吊舱式电力推进系统,设有艏侧推,可实现无极调速和DP-2动力定位,具备10米大型浮标保障能力的大型特殊用途船舶。
  该船具有完善的浮标/潜标保障设备设施,主要用于浮标/潜标定期巡视(登标)维护、定期布放回收、浮标/潜标应急布放、回收、抢修等保障工作,同时具备实行断面调查等综合海洋调查任务的能力。
  武船集团计划8天内完成“向阳红31”船海试试验,给船东一份满意的答卷。

水务执法船

  水务执法船为高速公务船,总长40米,型宽7米,型深2.6米。按照高速客船要求进行设计,采用钢铝混合结构,单体单甲板,双机双桨推进方式,航区为内河A级航区,主要用于武汉市辖区内水政执法。
  武船集团采用SPD系统对本船进行三维放样和生产设计,实现“壳、舾、涂一体化”的数字化生产线。 

 

  武船集团充分发挥在薄板变形控制、铝合金建造、内装设计/施工等方面的优势,从工艺设计到现场施工各个环节严把质量关,确保设计、建造的高质量、高水准。
该产品下水后,武船集团将以系泊试验和飞行试验为目标,全面开展船舶内装工作和码头调试工作,全力打造一艘高性能、高质量执法船!

来源:中国重工武船集团

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