一船命名!一船交付!

发布时间:2021-04-10

  4月8日至9日,中国船舶集团旗下中国重工子企业大船集团顺利实现一船命名、一船交付,两天实现两大节点,民船生产快马加鞭。

 

马士基11.5万吨原油/成品油船46号船命名

  4月9日,大船集团为马士基油轮建造的11.5万吨原油/成品油船46号船正式命名,该船命名为MAERSK SELMA轮。 
  MAERSK SELMA轮是大船集团承接的马士基11.5万吨原油/成品油船的第四艘船舶,该船具备出色的节油性能和载货性能,是新一代成品油船。

  该船总长250米,型宽44.0米,型深21.9米,设计吃水13.75米,结构吃水15.35米,载重量11.5万吨。货舱区为双壳、双底、单甲板、纵骨架式结构;货舱区分成6对货舱、1对污油水舱和1个残油舱,货舱两侧设6对压载舱。
  该船具备良好的船、机、桨匹配设计,加装具有节能型导轮,充分提高了推进系统的效率。合理的机桨配合、房间布置与结构设计获得了优秀的振动噪声设计指标。

 

8.2万吨散货船GOLDEN FAST轮签字交付

  4月8日,大船集团山船重工为挪威Frontline企业建造的8.2万吨散货船GOLDEN FAST轮正式签字交付,该船是8艘系列船中的第7艘船舶。 

  该船总长约229米,型宽32.26米,型深20.05米,设计吃水12.2米,服务航速14节,满足HCSR规范要求,并配备废气脱硫装置。机械设备满足ICE 1C冰区要求,但结构设计能够满足ICE 1B冰区要求,入级英国劳氏船级社。
  在该船建造过程中,项目组与船东始终保持积极沟通,参建人员加班加点保正生产进度,逐个攻破各项节点,最终按目标完成试航、交付,且各项性能指标良好,获得各方一致好评。 

 
来源:中国重工大船集团

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